Българите масово пропускат профилактичните прегледи

Българите масово пропускат профилактичните прегледи - 1

Българите масово пропускат профилактичните прегледи

Българите масово не си правят профилактични прегледи. От началото на годината до сега на задължителен преглед са се явили 22 процента от здравноосигурените, сочат данни на Здравната каса. В закона има предвидени глоби, за неявяване на прегледи, които обаче не работят, тъй като няма кой да ги налага на пациентите.

София Узунова всяка година прави профилактичните си прегледи. Казва, че така дори да има проблем със здравето го открива навреме и си спестява редица усложнения:

Мъжът ми изобщо не ходи и сега закъса и не може да се оправи още, а аз всяка година си ходя.

Много българи обаче не мислят като София и търсят медицинска помощ само, когато се наложи.

Ние не сме много постоянни да ви кажа, просто не искаме да правим много прегледи, само кръвни картини и това, само кога нещо ни заболи, нещо по-сериозно.

Едва 30 процента от пациентите на доктор Венцислав Даскалов са посетили кабинета му и са направили задължителните профилактични прегледи, въпреки че за пропускането им законът е предвидил и санкции. При първо нарушение те са от 50 до 100 лева, а при второ стигат до 300 лева.

Кой точно налага глобите и по какъв механизъм и това увисна във въздуха, нито един човек до сега няма глобен за това, иначе го има като текст, че всеки пациент, всеки гражданин е длъжен веднъж в годината да си прави профилактичен преглед„, обясни д-р Венцислав Даскалов, пред БНТ.

Регионалните здравни инспекции би трябвало да глобяват при неявяване на преглед, но в момента липсва подробно разписан механизъм как да се установяват нарушителите, уточнява медикът. А общопрактикуващите лекари не са длъжни да напомнят на пациентите си, че е време да се явят на преглед. И според д-р Даскалов това би затруднило работата им.

 

Източник Fakti.bg

Toyota рекламира Land Cruiser с рекордно нисък разход на гориво

Toyota рекламира Land Cruiser с рекордно нисък разход на гориво - 1

Toyota рекламира Land Cruiser с рекордно нисък разход на гориво

Toyota изненада всички с разхода на гориво на новия Land Cruiser Prado. На официалния уебсайт на марката в САЩ се появиха характеристики, които показват приблизителния разход на гориво в смесен цикъл за хибридната версия. Според него, Land Cruiser Prado ще изразходва 8,7 литра бензин на 100 километра.

Съобщението на официалния уебсайт на Toyota е само ориентир за разхода, а реалните данни за при различни условия ще се появят след сертифицирането на новия Land Cruiser съгласно местния стандарт EPA, а на по-късен етап и в Европа, където със сигурност ще има разлики, поради спецификата на измерването. Най-често обаче автомобилните производители се презастраховат и посочват характеристиките с леки завишения, което ще видим дали ще се потвърди и сега.

Предишният Land Cruiser Prado не се продаваше в Съединените щати, а за Land Cruiser 200 с бензинов V8 беше деклариран разход от 13,8 литра на 100 км. Ако данните се потвърдят, то новият японски всъдеход ще грабне титлата за най-икономичен модел от този клас, където Ford Bronco, Land Rover Defender 110 и дори Jeep Wrangler 4xe са „ненаситни“ и консумират от 11,7 до 13,8 литра бензин на 100 км в смесен цикъл.

 

Източник Fakti.bg

Samsung Galaxy Z Fold5 се оказа по-здрав, отколкото изглеждаше на пръв поглед (ВИДЕО)

Samsung Galaxy Z Fold5 се оказа по-здрав, отколкото изглеждаше на пръв поглед (ВИДЕО) - 1

Samsung Galaxy Z Fold5 се оказа по-здрав, отколкото изглеждаше на пръв поглед (ВИДЕО)

Зак Нелсън тества издръжливостта на Samsung Galaxy Z Fold5. Той проверява дисплея за устойчивост на надраскване, корпуса за устойчивост на прах и пантата за огъване назад. Както се оказа, дори в отворено състояние телефонът е по-здрав от повечето традиционни модели.

Външният екран на Samsung Galaxy Z Fold5 е защитен от Corning Gorilla Glass Victus 2. В теста за издръжливост на Mohs той показа стандартния резултат: леки драскотини след шестия удар и по-дълбоки следи чак след седмия. Вътрешният екран е защитен от гъвкав филм, така че е много по-лесно да го надраскате. При тестване със запалка – слоят върху вътрешния дисплей започва да се топи след 10 секунди контакт с огъня.

Рамката на смартфона е изработена от алуминий, както и страничните бутони. Те се надраскат бързо – но матовият заден панел се оказва по-устойчив на острието на ножа. В същото време Нелсън тества устройството за устойчивост на прах – за сгъваем смартфон тази характеристика е особено важна. Fold5 не е официално устойчив на прах, но дори след контакт с пясък, той продължава да се отваря безшумно и лесно.

При теста за счупване смартфонът също показа приличен резултат: той не се чупи нито в затворено, нито в отворено състояние и след теста остава напълно работещ. Вижте повече.

 

Източник Fakti.bg

Учени откриха връзка между калция и имунитета на възрастните

Учени откриха връзка между калция и имунитета на възрастните

© Reuters

Дневник Експрес

Научавайте най-важното и интересното всеки ден в 17 часа.

window.dnevnik.eventPush(‘newsletter_form_impression’, {‘newsletter_number’:’2′,’newsletter_name’:’Дневник Експрес’});

Учени от САЩ са установили, че влошаването на функцията на имунната система с напредването на възрастта е свързано с недостига на калций в клетките, пише сп. „Нейчър ейджинг“.Изследователите от Медицинския факултет на Вирджинския университет са открили, че когато някои имунни клетки остаряват, способността им да произвеждат енергия намалява заради нарушения калциев метаболизъм.Специалистите смятат, че лекарства, насочени към този процес, могат да помогнат в борбата със стареенето и свързаните с него заболявания. Галенето на кучета повишава имунитета, установиха учени

googletag.cmd.push(function() { googletag.display(‘div-gpt-ad-1611834613314-0’); });

Митохондриите представляват структури, отговорни за производството на енергия в клетките. Тези „електроцентрали“ се нуждаят от калций, но с напредването на възрастта способността им да го набавят и използват намалява.Когато настъпи в макрофагите на имунните клетки, този процес води до постоянни възпаления в целия организъм, което се свързва с редица често срещани с напредването на възрастта проблеми, сред които деменция и рак.Авторите на изследването са идентифицирали точния молекулярен механизъм, който е в основата на процеса. Простото приемане на добавки с калций няма да помогне за възстановяване на нивата му в митохондриите.Изследователите обаче смятат, че въздействието върху причината за този недостиг ще допринесе за намаляване на хроничното възпаление при възрастните хора и ще подобри имунната им функция.

 

Източник Dnevnik.bg

Тяло на украинец изплува от морето на плаж Градина

Тяло на украинец изплува от морето на плаж Градина

Тяло на украинец изплува от морето на плаж Градина

Украинец се удави на къмпинг Градина в Созопол. Сигнал за инцидента е подаден в петък около 11 часа.

Пред училище за сърф в района до спасителен пост № 8 пред къмпинг „Кайт – Градина“ е извадено тялото на 38-годишния мъж, съобщиха от полицията.

Спасителите на ивицата се опитали да окажат първа помощ на мъжа.

Украинецът е пристигнал в България същия ден през ГКПП – Дунав мост с цел транзитно преминаване.

Тялото му е откарано в отделение „Съдебна медицина“ при УМБАЛ – Бургас.

 

 

Източник Dir.bg

Десетки електроуреди във всеки български дом – а къде се изхвърлят?

Десетки електроуреди във всеки български дом – а къде се изхвърлят?

Само преди 100 години в българските домове не е имало нито един електрически уред. Нито един – ако изобщо можете да си го представите. Нито телевизор, нито хладилник, нито дори тостер или транзистор! Ако превъртим набързо тези 100 години напред, ще се озовем в произволен дом в днешни дни и пръстите на двете ни ръце няма да ни стигнат, за да изброим всички електрически уреди, с които разполага съвременният човек.

Като започнем от всичко в кухнята – печки, перални, хладилници, електрически кани, кафе-машини, тостери, всякакви миксери, помощници за готвене, а след това се пренесем в спалнята, банята и дневната, където следват телевизори, сешоари, музикални системи, прахосмукачки, компютри, телевизори, смартфони, часовници…. и дори не сме погледнали към вилата или гаража, където също е пълно с уреди, които не ползваме често, но е добре да притежаваме. При това дотук сме изброили само уредите в частните домове и вили – представете си какво се случва в институции, офиси, болници, складове и всякакви други големи пространства, в които се събират много хора и работят. Невероятно е, нали?

Снимка: Макметал Холдинг

А сега си представете момента, в който някой от тези уреди се разваля или просто е дошъл краят на относително краткия му жизнен цикъл? Къде го хвърляме – в общия отпадък, в разделния или на някакво трето място? В такъв момент изникват много въпроси, на които малко от нас знаят отговорите.

Ако не сте сигурни как да процедирате със старите си електроуреди, научете повече за управлението на тези отпадъците от Макметал Холдинг – компания, която е превърнала грижата за рециклирането на подобни уреди (и не само) в своя мисия. С едно безплатно обаждане на национален телефон 0800 14 100 всеки от нас може да заяви изнасяне от дома и рециклиране на излязло от употреба електрическо и електронно оборудване (ИУЕЕО). То се извършва от мобилна група на компанията, която посещава дома ви в уречения час.

Снимка: Макметал Холдинг

Същата заявка можете да направите и на имейл order@makmetal.eu и отново мобилна група ще се яви на адреса, за да вземе остарялата техника и да я отнесе за рециклиране. Уредите се изнасят от дома, офиса или където се намират (а може и да ги оставите пред вратата) без значение дали в сградата има асансьор или не – важното е да бъдат изключени и разкачени от електрическата или водопреносната мрежа.

Правилното рециклиране на старите електроуреди е много важно, тъй като при производството им, както и на техните компоненти, се използват повече от 1000 вида материали, част от които са токсични – хлорирани разтворители, бромирани забавители на горене, поливинилхлорид (PVC), тежки метали (олово, живак, арсен, кадмий и шествалентен хром), пластмаси и газове.

Снимка: Макметал Холдинг

Ако третираме тези електроуреди неправилно, изпращайки ги в общия поток битови отпадъци, застрашаваме собствените си живот и здраве, тези  на другите, и силно замърсяваме околната среда. Затова е и толкова важно те да бъдат третирани по правилен начин и след края на употребата им, както и да бъдат предадени за рециклиране.

Промяната в потребителските ни навици трябва да дойде от самите нас – с информираност и малки стъпки към по-отговорно поведение.

Още за процеса и ползите от рециклирането на излезлите от употреба уреди вижте в следното видео:

 

 

Източник Nova.bg

FACT CHECK: Движението против насилието „Нито една повече” се появява през 2020 г.

Спортни новини (01.09.2023 - лятна късна)

FACT CHECK: Движението против насилието „Нито една повече” се появява през 2020 г.

„Нито една повече“ – под този надслов се проведоха десетки протести срещу насилието, основано на пола, в края на месец юли тази година. Повод за недоволството стана случая с жестокото насилие над Дебора от Стара Загора. 

„Чакай да ти обясня”: Factcheck разкрива конспирацията „Биг фарма”

След протестите в българските социални мрежи, както и от някои обществени личности, започна да се разпространява твърдението, че демонстрациите не са били спонтанни и провокирани от обществения гняв срещу престъплението, а са „организирани“ от партийни активисти. Като аргумент за това бяха направени и коментари, че плакатите, хаштаговете и изобщо слоганът „Нито една повече“ са се появили в рамките на дни, а преди това не ги е имало. 

Първият протест „Нито една повече“ се провежда на 25 ноември 2020 г. Денят е избран, защото е официалният световен ден за елиминиране на насилието срещу жени. Информация за организирането и провеждането на протеста може да бъде открита както в официалния сайт на „Феминистки мобилизации“, така и в архива от събития на Facebook. От ноември 2020 г. насам „Феминистки мобилизации“, заедно с други организации в България, които работят по защитата на жени от домашно насилие, организират протести под надслов „Нито една повече“ два пъти годишно – на 8 март и на 25 ноември.

Целия разговор гледайте във видеото.

„Нито една повече“ – под този надслов се проведоха десетки протести срещу насилието, основано на пола, в края на месец юли тази година. Повод за недоволството стана случая с жестокото насилие над Дебора от Стара Загора. 

„Чакай да ти обясня”: Factcheck разкрива конспирацията „Биг фарма”

След протестите в българските социални мрежи, както и от някои обществени личности, започна да се разпространява твърдението, че демонстрациите не са били спонтанни и провокирани от обществения гняв срещу престъплението, а са „организирани“ от партийни активисти. Като аргумент за това бяха направени и коментари, че плакатите, хаштаговете и изобщо слоганът „Нито една повече“ са се появили в рамките на дни, а преди това не ги е имало. 

Първият протест „Нито една повече“ се провежда на 25 ноември 2020 г. Денят е избран, защото е официалният световен ден за елиминиране на насилието срещу жени. Информация за организирането и провеждането на протеста може да бъде открита както в официалния сайт на „Феминистки мобилизации“, така и в архива от събития на Facebook. От ноември 2020 г. насам „Феминистки мобилизации“, заедно с други организации в България, които работят по защитата на жени от домашно насилие, организират протести под надслов „Нито една повече“ два пъти годишно – на 8 март и на 25 ноември.

Целия разговор гледайте във видеото.

 

Източник Nova.bg

След като пътници спаха на гара: Какво ще е наказанието за диспечера?

Спортни новини (01.09.2023 - лятна късна)

След като пътници спаха на гара: Какво ще е наказанието за диспечера?

Определят какво наказание да получи диспечерът, заради когото 16 пътници от влака Русе-Бургас преспаха на гарата в Стара Загора. Това заявиха за NOVA от БДЖ.

ЗАРАДИ ГРЕШКА НА ДИСПЕЧЕР: 16 души спаха на гарата в Стара Загора

До ситуацията се стигна, след като влакът от Русе пристигнал в Стара Загора с половин час закъснение, а композицията за Бургас заминалата минути преди това, без да изчака пътниците. Така 16 души, включително възрастни и майки с деца, останали да спят на гарата, настанени в две стаи. От държавните железници обясниха още, че хората ще бъдат компенсирани с безплатно пътуване.

Николай Тодоров е един от потърпевшите. Той бил с група приятели, на които искал да покаже красотата на нашата страна. „Поканих моите приятели от Холандия, където съм студент”, каза той в ефира на „Здравей, България“. Пътят до крайната им дестинация – Приморско, трябвало да бъде 8 часа, но в крайна сметка продъжил 18.

Още по темата гледайте във видеото.

 

Източник Nova.bg

„Новата пандемия при нарушенията“: Шофьор на автобус 94 пише на телефона, докато вози пътници

„Новата пандемия при нарушенията“: Шофьор на автобус 94 пише на телефона, докато вози пътници

Шофьор в градския транспорт сърфира в интернет и пише на телефона си, докато вози пътници.

„Автобус 94. Така е наизустил пътя, че шофьорът може да пише на телефона от НДК, та чак до университета“, пише в коментар към клипчето, което се разпространява в социалните мрежи.

Видеото предизвика стотици коментари. 

„Новата пандемия при нарушенията“ – така пътните експерти определят цъкането на телефона, докато шофираме. Явлението се наблюдава и по магистралите. Ако карате със 140 км/час, изминавате около 200 метра за 5 секунди, в които губите пътя си от поглед.

„Вчера следобед е получен сигналът, водачът е установен. Ще имаме резултати, защото красноречиво се вижда, че водачът извършва нарушение. Днес е на работа, втора смяна. Не сме осъществявали контакт до този момент, предвид това, че вчера беше и неделя“, коментира Кирил Георгиев, ръководител на гараж „Малашевци“.

document.addEventListener(‘VJSLoaded’, function(event){
var article_player_2113103386 = videojs(‘article_player_2113103386’, {
techOrder : [‘html5’, ‘flash’],
sources : [{
type : ‘application/x-mpegURL’,
src : ‘https://vd4.bweb.bg/hls/2113103386/master.m3u8’
}],
poster : ‘https://img.cms.bweb.bg/media/images/640×360/Aug2023/2113103387.jpeg’,
fluid : true,
language : ‘bg’,
}, function(){

if (typeof(this.antiadblocker) == ‘function’){
this.antiadblocker();
}
if (typeof(this.ga) == ‘function’){
this.ga({
‘eventsToTrack’: [‘percentsPlayed’, ‘start’, ‘end’, ‘fullscreen’],
‘eventCategory’: ‘bTV Player’,
‘eventLabel’: document.title,
‘debug’: false
});
}

if (typeof(this.gaCSM) == ‘function’){
var gaCSMeventLable = “;
gaCSMeventLable += ‘Предавания > Тази сутрин’;
gaCSMeventLable += ‘ > ‘;
var gaCSMtitle = “;
gaCSMtitle = document.title;
gaCSMeventLable += gaCSMtitle;

this.gaCSM({
‘eventsToTrack’: [‘start’, ‘end’],
‘eventCategory’: ‘Video Views’,
‘eventLabel’: gaCSMeventLable,
‘debug’: false
});
}

if (typeof(this.embed) == ‘function’){
this.embed({
„embeddable“: true,
„location“: „http://embed.btv.bg/lbin/global/embed.php?v=2113103386“
});
}

try {
if (typeof(this.nextproduct) == ‘function’ && site_id == 330) {
this.nextproduct({pproduct_id: pproduct_id, hpparent_id: hpparent_id });
}
} catch(e) { }

try {
if (typeof(this.countdown) == ‘function’){
this.countdown({});
}
} catch(e) {}

try {
if (typeof(this.videooverlay) == ‘function’){
this.videooverlay({ad_slots: googletagAdSlots, dfp_website: dfp_website, id: ‘ads-video-overlay-article_player_2113103386’});
}
} catch(e) {}

try {
if (typeof(this.adsstate) == ‘function’){
this.adsstate();
}
} catch(e) {}

});
var related = [
{
title: ‘Сръбски автобус катастрофира в Гърция, трима загинаха, а 40 са ранени’,
url: ‘/svetut/srabski-avtobus-katastrofira-v-garcija-trima-zaginaha-a-desetki-sa-raneni.html?utm_source=self&utm_medium=player&utm_campaign=Suggested_Player_Articles’,
image: ‘https://img.cms.bweb.bg/media/images/200×113/Sep2023/2113122017.jpg’,
alt: ‘Сръбски автобус катастрофира в Гърция, трима загинаха, а 40 са ранени’,
target: „_blank“
},
{
title: ‘ВМРО издига Карлос Контрера за кандидат за кмет на София’,
url: ‘/bulgaria/vmro-izdiga-karlos-kontrera-za-kandidat-za-kmet-na-sofija.html?utm_source=self&utm_medium=player&utm_campaign=Suggested_Player_Articles’,
image: ‘https://img.cms.bweb.bg/media/images/200×113/Sep2023/2113121898.jpg’,
alt: ‘ВМРО издига Карлос Контрера за кандидат за кмет на София’,
target: „_blank“
},
{
title: ‘Минимална заплата от 933 лв.: За София това е 35% от средната, а във Видин – 72%’,
url: ‘/bulgaria/minimalna-zaplata-ot-933-lv-za-sofija-tova-e-35-ot-srednata-a-vav-vidin-72.html?utm_source=self&utm_medium=player&utm_campaign=Suggested_Player_Articles’,
image: ‘https://img.cms.bweb.bg/media/images/200×113/Jan2022/2112666510.jpg’,
alt: ‘Минимална заплата от 933 лв.: За София това е 35% от средната, а във Видин – 72%’,
target: „_blank“
},
];

if (related.length && typeof(article_player_2113103386.suggestedVideoEndcap) == ‘function’) {

article_player_2113103386.suggestedVideoEndcap({
header: “,
suggestions: related
});
}

var cmsid = site_id == 80 ? 2489576 : 2472476;
if(1) {
function waitForVjsIMA(){
if(typeof article_player_2113103386.ima !== „undefined“){
var ima_options_article_player_2113103386 = {
debug: false,
id: ‘article_player_2113103386’,
adLabel: ‘Реклама’,
locale: ‘bg’,
// adsRenderingSettings: { enablePreloading: true },
contribAdsSettings: {
debug: true,
timeout: 10000
},
adsRenderingSettings: {
uiElements: [],
useStyledLinearAds: false
},
adTagUrl: ‘https://pubads.g.doubleclick.net/gampad/ads?iu=/120344282/’ + dfp_site + ‘_video&sz=640×360&env=vp&gdfp_req=1&unviewed_position_start=1&impl=s&output=vmap&description_url=’ + window.location.href + ‘&url=’ + window.location.href + ‘&correlator=’ + Date.now() + ‘&ad_rule=1&cmsid=’+cmsid+’&vid=2113103386&ciu_szs=640×90|940×90&cust_params=url%3D%252Fpredavania%252Ftazi-sutrin%252Fnovata-pandemija-pri-anrushenijata-shofyor-na-avtobus-94-pishe-na-telefona-dokato-vozi-patnici.html%26section_id%3D16079%26article_id%3D2100850514’
};

article_player_2113103386.ima(ima_options_article_player_2113103386);
// article_player_2113103386.ima.requestAds();
}
else{
setTimeout(waitForVjsIMA, 25);
}
}
if (83 < 30 && site_id != 'undefined' && site_id == 80) {
// return false;
} else {
waitForVjsIMA();
}

var contentPlayer = document.getElementById('article_player_2113103386_html5_api');
if (navigator.userAgent.match(/iPad/i) && contentPlayer.hasAttribute('controls')) {
contentPlayer.removeAttribute('controls');
} else if (navigator.userAgent.match(/Android/i) && contentPlayer.hasAttribute('controls')) {
contentPlayer.removeAttribute('controls');
}

var startEvent = 'click';

if (navigator.userAgent.match(/iPhone/i)) {
startEvent = 'touchend';
} else if (navigator.userAgent.match(/iPad/i)) {
startEvent = 'touchend';
} else if (navigator.userAgent.match(/Android/i)) {
startEvent = 'touchend';
}
article_player_2113103386.one(startEvent, function() {
if (typeof article_player_2113103386.ima.initializeAdDisplayContainer == 'function') {
article_player_2113103386.ima.initializeAdDisplayContainer();
}
});
}
article_player_2113103386.on("adsready", function(){
// thisV.ima.addEventListener(google.ima.AdEvent.Type.LOADED, function(){
var cuePointsMarkers = [];
var cuePoints = article_player_2113103386.ima.getAdsManager().getCuePoints();

cuePoints.forEach(function(currentValue, index) {
cuePointsMarkers.push({
time: currentValue,
text: "Рекламна пауза"
});
});

article_player_2113103386.markers({
markerStyle: {
'width':'3px',
'border-radius': '0',
'background-color': '#ECC546'
},
markerTip:{
display: true,
text: function(marker) {
return marker.text;
}
},
markers: cuePointsMarkers
});
// });
});

jQuery(document).ready(function(){
jQuery('.vjs-tech').bind('contextmenu', function(){
return false;
});
});

article_player_2113103386.on('adstart', function() {
if (typeof window.adsVideoPlayerContainerResizeble == 'function')
adsVideoPlayerContainerResizeble('break-start', site_id);
});
article_player_2113103386.on('adend', function(asdf) {
if (typeof window.adsVideoPlayerContainerResizeble == 'function')
adsVideoPlayerContainerResizeble('break-end', site_id);
});
article_player_2113103386.on('play', function() {
if (typeof window.adsVideoPlayerContainerResizeble == 'function')
adsVideoPlayerContainerResizeble('play', site_id);
});

});

„Водачите се контролират посредством видеонаблюдението в автобусите, от службите по линеен контрол и сигнали на гражданите. Такъв случай до момента не сме имали. Случвало се е да говорят по телефона, докато шофират, като не използват хендсфри“, посочи Георгиев.

„Санкциите са парични – до 100 лева, както и административни. Този водач е с дългогодишен опит, от добрите и дисциплинирани шофьори“, обясни още той.

 

Източник Btvnovinite.bg

1 3 912 3 913 3 914 3 915 3 916 4 284