Само за часове транспортният министър назначи и освободи шефа на „Пристанищна инфраструктура“
Само за часове транспортният министър назначи и освободи шефа на „Пристанищна инфраструктура“
© ДППИ
Ангел Забуртов
Дневник Експрес
Научавайте най-важното и интересното всеки ден в 17 часа.
window.dnevnik.eventPush(‘newsletter_form_impression’, {‘newsletter_number’:’2′,’newsletter_name’:’Дневник Експрес’});
Само няколко часа оцеля днес на поста си възстановения бивш генерален директор на Държавното предприятие „Пристанищна инфраструктура“ Ангел Забуртов. Според източници на „Дневник“, пожелали анонимност, министърът на транспорта Георги Гвоздейков е подписал заповедта за възстановяването на Забуртов тази сутрин, но само няколко часа по-късно тя е била отменена. Каква е причината за тези разнопосочни реакции не е ясно, а директорския пост в „Пристанищна инфраструктура“ засега остава вакантен.Ангел Забуртов бе освободен като директор на държавното предприятие на 16 юли 2021 г. от тогавашния транспортен министър Георги Тодоров. Това уволнение дойде само няколко дни след като Административният съд във Варна задължи Забуртов да предостави на „Дневник“ данни, поискани по Закона за достъп до обществена информация. Тя се отнасяше за начина, по който държавата предостави без търг 430 млн. лв. на търговското си дружество „Транспортно строителство и възстановяване“ за удълбочаването на двата плавателни канала във варненското пристанище. В мотивите си тогава съдът посочи, че става въпрос за обект и проект от национално значение и обществото има право да знае как държавата се разпорежда с тях. 435 млн. лв. в канала – удълбочаването на варненското пристанище е блокирано от общинатаИнформацията, която с мълчаливи откази Забуртов отказваше да предостави в продължение на близо две години трябваше да хвърли светлина вържу пътя, по който държавното финансиране беше минало през „Транспортно строителство и възстановяване“, за да стигне отново без търг до руското дружество „Гидрострой“, регистрирано в Калининград.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display(‘div-gpt-ad-1611834613314-0’); });
Тя стана явна едва след като Ангел Забуртов беше сменен от Петър Сеферов. Посредникът – как държавата е платила без търг и 400 млн. лв. за руски дълбачкиПак според източниците на „Дневник“ в момента тече трескаво търсене на кандидат за поста на генералния директор в „Пристанищна инфраструктура“. Кандидати обаче нямало, тъй като структурата е затънала в куп неразрешими проблеми, единият от които е именно потъналото в подозрения за злоупотреби удълбочаване на Варненското пристанище.