Франция търси съюзници срещу евтините самолетни билети
Франция търси съюзници срещу евтините самолетни билети
© Reuters
Дневник Експрес
Научавайте най-важното и интересното с бюлетина в 17 часа. Всеки ден, директно в имейла Ви.
window.dnevnik.eventPush(‘newsletter_form_impression’, {‘newsletter_number’:’2′,’newsletter_name’:’Дневник Експрес’});
Франция ще потърси подкрепа от други страни от ЕС за въвеждане на минимална цена на самолетните билети в Европа, в опит да намали приноса на авиационния сектор към изменението на климата, съобщи Ройтерс като се позова на транспортния министър Клеман Бон.Този ход, ако бъде одобрен, ще удари авиокомпаниите, предлагащи супер евтини билети. Но трудно ще събере подкрепа, тъй като туристическите региони разчитат на нискотарифните авиокомпании, а островните държави не могат без въздушния транспорт.Целта на Франция е да „открие дебата за справедливата социална и екологична цена на самолетен билет“, каза Бон, добавяйки, че инициативата не цели да направи пътуването със самолет недостъпно.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display(‘div-gpt-ad-1611834613314-0’); });
„Не става въпрос да умножим по десет цената на билетите. Защо? Защото има и хора, които хващат самолет веднъж в живота си, които нямат много пари – това също е свобода, средство за придвижване, което може не е запазено само за богатите“, каза той.Споре Ройтерс идеята се ползва с подкрепа от Нидерландия и Белгия, както и от Австрия, която вече я е предлагала.“Мисля, че това е дискусия, която трябва да проведем на ниво ЕС“, каза Бон.Разговорите между страните от ЕС относно предложение за данъчно облагане на замърсяващото авиационно гориво стигнаха до задънена улица, макар, че Брюксел успя да прокара включването на авиацията в пазара на търговия с въглеродни квоти, като част от законодателството за Зелената сделка. Какво e „Светата троица“ на Зелената сделка и как тя стигна до всеки джобМинималната цена на билета може да наруши бизнес модела на превозвачи като „Райънер“, най-голямата авиокомпания в Европа, която предлага супер ниски тарифи по някои маршрути в Европа, смята Ройтерс.Нискотарифната авиокомпания затвори своята база на брюкселското летище „Завентем“ миналата зима, обвинявайки Белгия за увеличените си разходи, след като властите въведоха такса от 10 евро на пътник за полети, по-къси от 500 км, и такса от 2 евро на заминаващ пътник по маршрути в ЕС .Неотдавна шефът на компанията Майкъл О’Лиъри поиска от Европейската комисия да разреши на самолетите на „Райънер“ да прелитат над френското въздушно пространство дори по време на стачки на авиодиспечерите. Той беше атакуван със сметанови торти от екоактивисти пред централата на Комисията в Брюксел. Шефът на „Райънер“ беше замерван с торти в БрюкселАгенцията за авиационна безопасност на ЕС изчислява, че излитащите самолети са произвеждали 5% от общите емисии на парникови газове в Европа през 2019 г., годината преди пандемията от COVID-19 да намали въздушния трафик.